Bicicleta de gira

Expedition-Grau Bicicleta de gira|Fabricació i venda a l'engròs d'OEM/ODM

La bicicleta de turisme Expedition-Grade està dissenyada per a la circulació de llarga-distància sense suport amb càrregues pesades. Construït al voltant d'una plataforma d'acer que amortiga les vibracions-, el xassís incorpora suports de bastidor integrats, traus de forquilla de triple-boss i fustes esteses per eliminar el cop de taló amb les bosses de maletes. Dissenyat per a distribuïdors comercials i marques de bicicletes que busquen plataformes robustes-reparables en el camp, aquest model ofereix una rigidesa estructural i un maneig previsible en rutes mixtes d'asfalt i grava.

Bicicleta elèctrica de turisme

La sèrie ETB-700 és una plataforma de bicicletes elèctriques de turisme dissenyada per a la resistència a llarga-distància, la utilitat en terrenys mixts-i una gran capacitat de càrrega útil.

Més
Bicicleta de turisme-pesant

La TitanTour-sèrie 700 és una bicicleta de turisme de grau-resistent-per expedició dissenyada per a expedicions trans-continentals i flotes de lloguer d'alta-utilització. Construïda per la nostra

Més
-Bicicleta de turisme tot terreny

La bicicleta All-Terrain Touring Bike està dissenyada per a viatges d'expedició no admesos, bicicletes de grava i transport de càrrega pesada-per superfícies variables. Construïda al voltant d'un

Més
Bicicleta de carretera de gira

Plataforma de resistència-resistent dissenyada per a viatges de llarga-distància amb càrrega i expedicions de diverses-superfícies. Construït al voltant d'una geometria relaxada amb una vaina central

Més
Bicicleta d'excursió d'aventura

La motocicleta de turisme d'aventura AT-series està dissenyada per a una resistència a la superfície mixta-, combinant l'estabilitat en carretera d'alta-velocitat amb una mobilitat de

Més
Bicicleta de gira de llarga-distància

Aquesta bicicleta de turisme de llarga distància-resistent-està dissenyada per a expedicions de diverses-setmanes sense suport i transport de càrrega pesada per terrenys variables. Construït al

Més

Característiques clau del producte

Marc-tig d'acer cromoli soldat:

Absorbeix la-xerrada de carreteres d'alta freqüència i permet la reparació de-soldadura de camp en regions remotes en comparació amb els compostos d'alumini o de carboni.

Matriu de muntatge de càrrega integrada:

Inclou suports-per a bastidors de-baix-darrers i posteriors, tres-gàbies de càrrega a les potes de la forquilla i tres suports per a ampolles d'aigua al triangle principal.

Centre posterior ampliat:

La longitud de la vaina de 455 mm garanteix un espai lliure adequat entre els talons i les bosses de maletes posteriors alhora que millora el seguiment de la línia recta-a velocitat.

Centre de gravetat baix:

La caiguda del pedalier més baixa (75 mm) estabilitza la bicicleta quan es carrega amb fins a 160 kg de pes total del ciclista i de la càrrega.

Encaminament intern de cables i servei extern:

Les línies de fre passen per l'exterior al llarg del tub inferior per a un ràpid manteniment a la carretera, mentre que la carcassa del desviador utilitza mànigues segellades de -longitud completa.

Especificacions tècniques

Paràmetre d'especificació	Configuració estàndard	Opcions personalitzables
Material del marc	Acer cromoli 4130 doble-sense costures	Reynolds 725 / Columbus Zona
Tipus de forquilla	Forquilla rígida d'acer 4130 amb gàbies-boss triples	Forquilla d'aventura de carboni amb suports de càrrega
Capacitat de càrrega útil	180 kg (pes del sistema: pilot + equip)	Fins a 200 kg Especificacions per a servei pesat-
Mida de la roda	Espai lliure màxim de 27,5 polzades (650B) x 2,4 polzades	Especificacions de turisme de 700c x 50 mm
Eix estàndard	Davant: eix-pasant de 12x100 mm / posterior: eix-pasant de 12x142 mm	Sortides QR de 9 x 135 mm disponibles
Pedalier inferior	Carcassa BSA roscada de 73 mm	68mm / T47 roscat
Diàmetre de la tija de seient	27,2 mm (optimitzat per a flexibilitat i comoditat)	Encaminament intern del comptegotes
Interfície de fre	Disc de muntatge posterior (rotor de 160 mm com a mínim)	Muntatge pla hidràulic/mecànic

Disseny estructural i marc

El marc utilitza tubs d'acer cromoli 4130 estirats en fred- amb gruixos de paret variables (perfils de tope) col·locats en unions d'alta-tensió, concretament el grup de tubs de direcció i la carcassa del pedalier.

Fusell del tub de direcció:La placa de reforç interna a la unió del tub de baixa-tub de direcció resisteix la flexió torsional causada per les càrregues de direcció-muntades davanteres.

Abandonaments:Les puntes corredisses o fixes d'acer inoxidable mecanitzats per CNC-incorporen penjadors de canvi reemplaçables i traus integrats per als dispositius de bloqueig-muntats en el marc-i els enganxos de remolc.

Tractament de tubs:Recobriment anticorrosió ED (deposició electroforètica) intern aplicat abans del recobriment en pols exterior, evitant la corrosió interna per l'entrada d'humitat.

Components i configuració

Transmissió:Shimano GRX / Deore 2x10 de desplaçament mecànic ampli-, combinant un joc de bielas de 46/30T amb un casset de 11-36T per a escalades pronunciades sota càrrega.

Sistema de frenada:Frens de disc mecànics TRP Spyke o frens de disc hidràulics Shimano MT200 combinats amb rotors d'acer inoxidable de 180 mm per a una dissipació tèrmica sostinguda en llargs descensos.

Joc de rodes:Llantes d'alumini de paret doble{-de 36{-forats amb traus, lligades amb radis d'acer inoxidable 14G a carcassas de nucli forjat equipades amb coixinets de cartutx segellats.

Pneumàtics:Schwalbe Marathon Almotion 27,5x2,15 amb cinturons de protecció-per punxades i bandes reflectants de paret lateral.

Cabina:Barra caiguda acampanada específica de gira-(12-graus) embolicada amb una cinta absorbent de cops EVA de 3 mm, muntada a una tija 3D forjada.

Aplicacions

Tours transcontinentals i expedicions:

Expedicions de diversos-mesos sense suport per rutes transcontinentals sense pavimentar i pavimentades.

Flotes de bicicletes:

Flotes comercials de lloguer per a operadors de turisme d'aventura que executen xarxes de rutes remotes fora de la xarxa-.

Utilitat de rodalies:

Desplaçaments urbans pesats-que poden transportar càrrega diària i maletes-segellades per la intempèrie.

Opcions de personalització

Ajustaments de geometria:

Dimensions personalitzades d'apilament i d'abast, angles del tub de direcció (+/- 1 grau) i configuracions de forquilla basades en les especificacions de la marca del client.

Marca i acabat:

Combinació de colors Pantone personalitzada amb pintura humida o capa en pols, insígnies de tubs de direcció gravades amb làser-i adhesius de transferència d'aigua- sota una capa de capa transparent.

Conjunts de-grups de components:

Integració de trens de transmissió alternatius, inclosos els cubs d'engranatges interns (Rohloff/Shimano Nexus) i les configuracions de marc dividit per corretja-(Gates Carbon Drive).

Paquets d'accessoris:

Bastidors d'acer tubulars davanters i posteriors personalitzats-preinstal·lats, suports-resistents i kits d'il·luminació del nucli davanter de dinamo.

Fabricació OEM i ODM

Prototipatge i mostreig:Modelatge CAD 3D, anàlisi d'elements finits (FEA) per a proves d'esforç i prototipat ràpid mecanitzat per CNC-en 25 dies.

Capacitats de producció:-Tall per làser intern, cèl·lules robòtiques de soldadura TIG, flexió de tubs CNC i màquines d'alineació automatitzades que garanteixen l'esquadra del marc en +/- 0.5 mm.

Traçabilitat:Números de sèrie únics gravats amb làser-a la carcassa del pedalier per al seguiment de lots, la verificació de la font del material i la validació de la garantia.

Control de qualitat

Prova de fatiga:Els marcs se sotmeten a proves rigoroses segons els estàndards ISO 4210, suportant més de 100.000 cicles de caiguda vertical i simulacions d'impacte horitzontal.

Inspecció d'alineació:Verificació de l'alineació làser del 100% del paral·lelisme d'abandonament, de la coaxialitat del tub de direcció-a-la part inferior-del suport i de la coplanaritat de la pestanya del disc.

Proves d'acabat superficial:Proves d'adhesió d'-escotilla creuada i proves de resistència a la corrosió de-esprai de sal (mínim 500 hores ASTM B117) per a la durabilitat de la pintura i el recobriment.

Embalatge i enviament

Embalatge d'exportació-enderrocat (SKD):

Un 85 % d'unitats pre-muntades envasades en cartrons d'exportació de 5-capes amb suport d'escuma EPE d'alta densitat per a forquilla, manillar i tubs de marc.

Paletització a granel:

Caixes apilades de manera segura en palets de fusta tractats amb calor-ISPM 15, embolicades-retractables i protegits-de vora per a l'enviament de contenidors oceànics LCL o FCL.

Optimització de càrrega de contenidors:

Els contenidors de 40-peus de cub alt tenen capacitat per a fins a 320 unitats; Els contenidors de 20 peus tenen capacitat per a 140 unitats

MOQ i temps de lliurament

Quantitat mínima de comanda (MOQ):50 unitats per mida/color del marc per als models OEM estàndard; 100 unitats per a projectes ODM de geometria personalitzada.

Termini de producció:Entre 45 i 60 dies després de l'aprovació de la mostra i la recepció del dipòsit.

Temps de lliurament de la mostra:De 25 a 30 dies per a marcs de prototips pintats-personalitzats.

Preguntes freqüents

P: Quina és la distància màxima dels pneumàtics quan s'utilitzen-parafangs de cobertura total?

R: El marc admet fins a 27,5 x 2,1 polzades (o 700c x 45 mm) amb parafangs de turisme estàndard de plàstic o alumini de 58 mm instal·lats, mantenint un marge de neteja de fang de 6 mm a ambdós costats.

P: Es pot configurar el marc per a cubs d'engranatges interns i transmissió per corretja?

A: Sí. El bastidor inclou una unió dividida de vaina lateral de la transmissió-propietària assegurada per fixacions de titani, que permet la instal·lació de corretges de transmissió de carboni de bucle continu al costat dels cubs d'engranatges interns de Rohloff o Shimano Alfine.

P: Quines certificacions internacionals de seguretat compleixen els vostres quadres de bicicleta?

R: Tots els quadres de producció compleixen la norma ISO 4210 (Requisits de seguretat de cicles - per a bicicletes) i se sotmeten a proves de càrrega destructiva en laboratoris de proves de tercers-certificats com SGS i TUV.

P: Com es protegeixen els marcs de la corrosió interna durant el trànsit oceànic?

R: Cada tub d'acer rep un rentat químic intern seguit d'un bany d'immersió de recobriment ED abans del recobriment en pols exterior, segellant les superfícies interiors contra la humitat i l'exposició a la solució salina.

P: Quina és la política de garantia estàndard per als compradors majoristes B2B?

R: Oferim una garantia de fabricació estructural de 5 anys que cobreix les fallades del bastidor i de la forquilla derivades de defectes de soldadura o fatiga del material sota càrregues de viatge normals.

P: Quina documentació es proporciona amb els enviaments a granel per al despatx de duana?

R: Cada enviament inclou factures comercials, llistes d'embalatge, certificat d'origen (formulari E o CO), coneixements d'embarcament i informes de prova de materials individuals (MTR) per als lots de tubs d'acer utilitzats.

Sol·licita un pressupost

Per iniciar una consulta sobre preus a l'engròs, comandes de mostres o desenvolupament de projectes OEM/ODM personalitzats, envieu les especificacions del projecte directament al nostre equip de vendes d'enginyeria. Inclou el volum previst, els horaris de lliurament objectiu i els nivells de components desitjats per obtenir una cotització detallada.

Com a un dels principals fabricants i proveïdors de bicicletes de turisme a la Xina, us donem una cordial benvinguda a la venda a l'engròs de bicicletes de turisme d'alt -grau de la nostra fàbrica. Totes les bicicletes personalitzades són d'alta qualitat i preu competitiu.