Aquesta plataforma de bicicletes híbrides urbanes integra un sistema d'assistència elèctrica de detecció de par-interna amb una arquitectura de quadre d'alumini lleuger. Dissenyada per als desplaçaments municipals i flotes de serveis públics, la plataforma uneix l'eficiència tradicional dels pedals amb una propulsió elèctrica fiable. Disponible per a la personalització OEM/ODM, el xassís s'adapta a configuracions de motor de transmissió-central o mitjà amb bateries de tub de baixa-integrades, que compleixen els marcs de seguretat EN 15194 i UL 2849.
Característiques clau del producte
Arquitectura integrada de la bateria:Bateria d'ions de liti-tub de baixada-desmuntable amb gestió tèrmica interna i interfície de seguretat amb bloqueig.
Ajuda-detecció de parell:El sensor de parell del pedalier ofereix un enganx de potència proporcional en 50 mil·lisegons d'entrada del pedal.
Encaminament intern del cable:L'encaminament intern complet a través dels auriculars i les varetes protegeix les línies de control contra la humitat, la sal de la carretera i el desgast mecànic.
Interfície de cabina modular:Pantalla OLED-muntada al manillar amb codis d'error de diagnòstic, sortida de càrrega USB i classificació de resistència a la intempèrie IP65.
Petjada-resistent a la punxada:Pneumàtics urbans 700c amb carcassa de protecció-de punxada de Kevlar de 3 mm i bandes reflectants de paret lateral.
Especificacions tècniques
|
Paràmetre |
Especificació estàndard |
|
Material del marc |
6061-Aliatge d'alumini de doble butxaca T6 |
|
Tipus de motor |
Motor del buje posterior (250 W / 45 Nm) o tracció mitjana- (250 W / 80 Nm) |
|
Capacitat de la bateria |
36V 14Ah (504Wh) amb cèl·lules cilíndriques Samsung / LG 21700 |
|
Sistema de control |
Controlador d'ona-sinusoïdal, bus de comunicació de protocol CAN |
|
Tipus de sensor |
Sensor de parell bilateral d'alta{0}}precisió + sensor de cadència |
|
Velocitat màxima |
25 km/h (EU EPAC) / 32 km/h (classe 1/3 dels EUA) |
|
Interval |
60 km – 110 km segons el nivell d'assistència i el perfil del terreny |
|
Transmissió |
Desviador extern Shimano Altus de 9 velocitats o corretja Gates Carbon Drive CDX |
|
Sistema de frenada |
Frens de disc hidràulics, rotors de 160 mm, pinces de doble -pistó amb interruptors de tall del motor |
|
Opcions de forquilla |
Forquilla de suspensió rígida d'alumini 6061 o 50 mm de recorregut amb bloqueig |
|
Capacitat de càrrega útil |
120 kg (genet + càrrega) |
Disseny estructural i marc
El bastidor utilitza tubs d'aliatge d'alumini 6061-T6 formats mitjançant la formació de premsa hidràulica per optimitzar les relacions de rigidesa-a-pesos als punts d'unió d'alta tensió. Les unions dels tubs de direcció presenten un reforç de fuelle, mentre que les punteres posteriors estan forjades per suportar càrregues de torsió més altes generades pels motors del cub i les pinces de fre de disc. Totes les soldadures del bastidor se sotmeten a una soldadura TIG 100% automatitzada seguida d'un suavitzat estètic manual i una verificació d'alineació als accessoris de la plantilla. La integritat estructural del marc compleix amb les normes ISO 4210-2 de prova de fatiga i impacte.
Components i configuració
Motors d'engranatges sense escombretes Bafang o Shengyi combinats amb engranatges planetaris endurits dissenyats per a una baixa sortida acústica (<55dB).
Cèl·lules d'ions de liti-certificades UL- integrades amb un sistema de gestió de bateries (BMS) basat en maquinari-que ofereix protecció contra sobrecàrrega,-descàrrega profunda, curt-circuit i protecció tèrmica contra embalatge.
Punxes ergonòmics de goma Kraton de doble densitat i-ample cadira urbana d'escuma de poliuretà muntada en una tija de seient d'alumini forjat.
Far davanter integrat de 40-lux i llum posterior muntat al parafangs amb cable directament a la bateria principal, controlat mitjançant el teclat del manillar.
Aplicacions
Desplaçaments municipals:Transport urbà diari per asfalt, llambordes i desnivells moderats.
Operacions de la flota de micromobilitat:Esquemes de lloguer de-bicicletes públiques i estacions corporatives-que requereixen una gran durabilitat mecànica i compatibilitat amb el rastrejador IoT.
Logística de la-última milla:Operacions de missatgeria urbana equipades amb bastidors de càrrega pesats-frontal/darrera que admeten una capacitat de càrrega útil de fins a 25 kg.
Opcions de personalització
Pintura i marca:
Recobriment en pols Pantone personalitzat, acabats de pintura líquida, adhesius de transferència d'aigua-i insígnies de tubs de direcció gravades amb làser-.
Ajust del tren de propulsió:
Parpelleig de paràmetres de firmware per a corbes de lliurament de parell personalitzades, llindars de tall de velocitat (25/32/45 km/h) i integració de l'accelerador quan sigui legal.
Nivell de components:
Substitució d'especificacions flexibles en trens de transmissió (Shimano, SRAM, Microshift, Gates), sistemes de frenada (Tektro, Shimano, Magura) i seleccions de pneumàtics (Schwalbe, CST, Kenda).
Integració d'accessoris:
Bastidors posteriors personalitzats, suports frontals baixos-del pilot, parafangs d'alumini de cobertura completa- i provisions de bloqueig del quadre integrats.
Fabricació OEM i ODM
Mètriques de la instal·lació:Planta de fabricació de 45.000 m² equipada amb cèl·lules de soldadura robòtiques automatitzades, centres de mecanitzat CNC i 4 línies de muntatge dedicades.
Capacitat de producció:Capacitat de sortida de 15.000 unitats per mes amb programació de torns escalable.
Suport d'enginyeria ODM:Equip de disseny industrial intern-que ofereix modelatge CAD 3D, simulació estructural FEA (Anàlisi d'elements finits), prototipat ràpid i desenvolupament d'eines de motlle obert-.
Traçabilitat:Números de sèrie únics gravats amb làser-a cada carcassa del pedalier del marc vinculats als registres de lots de producció i als números de lot dels components.
Control de qualitat
Inspecció de material entrant:
Prova d'espectròmetre per a la verificació de la composició d'aliatge d'alumini en brut i la validació de la resistència a la tracció.
En-Comprovacions del procés:
Subjecció pneumàtica controlada per parell-per a cargols crítics, mesurament de la tensió de l'encaix de rodes i proves de resistència elèctrica dels arnes de cablejat.
Proves de final-de-línia:
Proves de dinamòmetre 100% funcionals que avaluen la consistència de la sortida del motor, la precisió del canvi, les taxes de desacceleració de frenada i els temps de resposta del sensor.
Proves de laboratori:
Prova de corrosió per polvorització de sal (ASTM B117) durant 500 hores en elements de fixació i recobriments de marc; Prova de degradació UV en carcasses de plàstic.
Embalatge i enviament
Configuració de l'embalatge:Configuració pre-muntada del 85% envasada en un cartró corrugat de doble-paret (flauta BC, resistència a l'apilament de 5 capes).
Materials de protecció:Blocs d'amortiment d'escuma EPE que asseguren les zones de contacte de la forquilla davantera, el manillar i el marc per evitar l'abrasió del trànsit.
Optimització de càrrega de contenidors:
• Contenidor de 20 peus: aprox. 160–180 unitats (segons les dimensions del cartró)
• Contenidor HQ de 40 peus: aprox.. 380–420 unitats
Termes logístics:Opcions d'enviament EXW, FOB (Ningbo/Xangai), CIF o DDP compatibles amb configuracions de contenidors paletitzats o de càrrega{0}}per terra.
MOQ i temps de lliurament
Quantitat mínima de comanda (MOQ):
• Configuració d'estoc estàndard: 50 unitats per model/color.
• Especificació personalitzada OEM/ODM: 200 unitats per model.
Temps de lliurament:
• Producció de mostres: de 15 a 20 dies laborables després de la signatura-de l'especificació.
• Producció en massa: entre 35 i 45 dies naturals després de la recepció del dipòsit i la confirmació dels gràfics de pre-producció.
PMF
P: Quines certificacions internacionals de seguretat porten les teves bicicletes híbrides urbanes?
R: Tots els models de producció compleixen les normes EN 15194 (requisits mecànics i de seguretat elèctrica epac) i ISO 4210-2 (estàndards de seguretat del cicle). Els paquets de bateries i els carregadors estan certificats segons els estàndards UL 2849, CE i RoHS. Els informes de proves emesos per TUV Rheinland i SGS estan disponibles per a la seva revisió abans de fer la comanda.
P: Podem integrar el nostre mòdul de seguiment IoT propietari al marc?
A: Sí. L'interior del-tub inferior del marc i la carcassa de la bateria ofereixen un espai de cavitat intern dedicat amb terminals de connector impermeables (endolls impermeables Julet o Higo) per admetre rastrejadors GPS de tercers-, unitats de telemetria IoT i taulers de control-smart.
P: Quina és la política de garantia estàndard proporcionada per a les comandes B2B?
R: La garantia de fabricació cobreix els defectes del marc estructural durant 5 anys. Els components elèctrics-inclosos el motor, el controlador, la bateria i la pantalla-tenen una garantia de 24 mesos. S'ofereix un subsidi del 3% de peces de recanvi (basat en el valor total de la comanda) de manera gratuïta amb els enviaments de producció a granel per al servei postvenda local ràpid-.
P: Com gestioneu el compliment de l'enviament de la bateria i la normativa sobre materials perillosos?
R: Els paquets de bateries s'envien per separat o s'instal·len dins del marc d'acord estricte amb les normatives UN 3480 / UN 3481 per a mercaderies perilloses de classe 9. Tots els enviaments inclouen fulls de dades de seguretat de materials (MSDS), resums de proves UN38.3 i embalatges certificats DG necessaris per al transport marítim o aeri.
P: Quin és el protocol si la taxa de defectes d'un component supera els llindars acceptables?
R: El nostre acord de qualitat estableix un límit de qualitat acceptable (AQL 2.5 per a defectes importants, AQL 4.0 per a defectes menors). En cas d'una fallada documentada d'un component que superi els llindars estàndard dins del període de garantia, les peces de recanvi s'envien mitjançant missatgeria aèria en un termini de 7 dies hàbils després de la verificació de l'evidència fotogràfica o diagnòstica.
P: Podeu gestionar les variacions regulatòries regionals per a velocitats i acceleradors d'assistència elèctrica?
A: Sí. El microprogramari del controlador del motor es pot programar per adaptar-se a les regulacions del mercat de destinació-com ara una velocitat màxima de 25 km/h sense accelerador per al mercat de la UE o 32 km/h amb l'activació opcional de l'accelerador del polze per al mercat dels EUA. La programació de compliment es bloqueja a nivell de fàbrica segons les especificacions del client.
Sol·licita un pressupost
Envieu els vostres requisits de projecte, quantitats objectiu i preferències d'especificacions per rebre una cotització completa que inclou preus EXW/FOB, dimensions d'embalatge i terminis de producció en 24 hores.
Etiquetes populars: bicicleta híbrida urbana, fabricants, proveïdors, fàbrica de bicicletes híbrides urbanes de la Xina
