La Beach Fat Tire Bike està dissenyada per a una tracció estable i una baixa pressió del sòl en terrenys inestables com ara sorra costanera, mantos de neu i senders sense asfaltar. Construïda al voltant d'un marc d'aliatge d'alumini 6061 hidroformat i combinada amb pneumàtics resistents a la punxada-de 26" x 4,0" o 20" x 4,0", aquesta plataforma s'adapta tant a sistemes de propulsió elèctrics de pedal-com a configuracions mecàniques convencionals. Dirigit a marques regionals, flotes exteriors i distribuïdors d'equips, aquest model està fabricat per suportar entorns d'alta-salinitat i estrès mecànic dinàmic.
Característiques clau
Ample-tracció de carcassa:Els pneumàtics de baixa pressió de 4,0-polzades maximitzen l'àrea de contacte, evitant l'enfonsament a la sorra suau i la grava solta alhora que absorbeixen els impactes de la pista.
Marc d'alumini 6061 hidroformat:L'arquitectura de marc soldat TIG-equilibra una alta resistència a la tracció amb la resistència a la corrosió, classificada per a una càrrega útil màxima de 150 kg.
Nucli de-parell alt o motor d'accionament- mitjà:Disponible en configuracions de 250 W a 750 W (Bafang/Shengyi), que ofereix un parell continu per a l'escalada de sorra i operacions de càrrega pesada-.
Paquet de bateries de liti integrat:Utilitza configuracions de 48V 14Ah-20Ah amb cèl·lules d'ions de liti de grau-A-, amb una integració de tubs de baixa-bloquejable i protecció BMS sobre-descàrrega.
Frens de disc hidràulics:El sistema de frenada hidràulica de doble pistó-rotor de 180 mm garanteix distàncies d'aturada curtes en condicions humides i càrregues pesades.
Soporte inferior segellat i cablejat intern:Protegeix els arnes elèctrics i els pivots de la transmissió de l'entrada de sorra fina i l'esprai d'aigua salada.
Especificacions tècniques
|
Paràmetre |
Detalls de l'especificació |
|
Material del marc |
6061 Aliatge d'alumini tractat tèrmicament- |
|
Mida de la roda/pneumàtic |
Pneumàtics de 26" × 4,0" / 20" × 4,0" All-Terrain Fat (Kenda/CST) |
|
Opcions de motor |
Motor del cub posterior de 48 V, 500 W/750 W (unitat mitjana-opcional) |
|
Capacitat de la bateria |
Paquet d'ions de liti-desmuntable de 48V 15Ah (720Wh) |
|
Velocitat màxima |
25 km/h (UE EN15194) / 32 km/h (classe 2/3 dels EUA) |
|
Interval per càrrega |
50 km - 80 km (segons el terreny i la barreja d'acceleració/PAS) |
|
Transmissió |
Desviador Shimano Altus de 7 velocitats / SRAM de 8 velocitats |
|
Sistema de fre |
Frens de disc hidràulics amb rotors de 180 mm |
|
Suspensió de forquilla |
Forquilla de suspensió d'alumini amb bloqueig (80 mm de recorregut) |
|
Pes net |
28 kg – 32 kg (Bateria inclosa) |
|
Càrrega útil màxima |
150 kg |
Aplicacions
Flotes de lloguer costaneres i turístiques:Desplegat per operadors d'hostaleria davant de la platja que requereixen un maquinari de baix-manteniment resistent a la corrosió de l'aire-sal.
Desplaçaments a l'hivern i -per tot el temps:S'utilitza en regions amb fortes nevades on l'amplada estàndard dels pneumàtics perden tracció.
Excursions turístiques a l'aire lliure i eco{0}:Integrat en visites guiades fora de carretera-eco-a través de sistemes de dunes, llits de rius i carreteres de foc sense asfaltar.
Utilitat de la-última milla:Utilitzat pels serveis de lliurament costaners que operen en camins de sorra i passeigs marítims.
Fabricació i control de qualitat
La producció funciona a partir d'una instal·lació de 25.000-metres quadrats- equipada amb làsers de tall de tub-automatitzats, cèl·lules robòtiques de soldadura TIG i línies dedicades a la construcció de rodes.
Proves d'integritat estructural:
Els bastidors es sotmeten a proves de càrrega vertical de 100.000 cicles i proves de banc de vibracions que compleixen les normes ISO 4210.
Validació de seguretat elèctrica:
Tots els paquets de bateries es sotmeten a proves de combustió-automàtiques, verificació de protecció de curt-circuits i classificació de capacitat abans de la instal·lació del marc.
Resistència a la corrosió:
Els components fèrrics i els elements de fixació se sotmeten a proves d'-esprai de sal (ASTM B117) durant un mínim de 48 hores per verificar la durabilitat del recobriment exterior en entorns marins.
Auditoria final de la línia de muntatge:
Les unitats acabades se sotmeten a proves dinàmiques de rodets-banc per verificar la sortida del motor, la precisió del canvi d'engranatges i la retenció de la pressió-de la línia de fre.
Personalització OEM / ODM
Les capacitats de fabricació admeten una personalització completa adaptada als requisits del mercat regional i les especificacions de la marca.
Motlles de marc personalitzats, tubs de direcció gravats amb làser-, dissenys de marc integrats i recobriment en pols Pantone personalitzat.
Ajust dels paràmetres del firmware per als límits de corrent del controlador, les corbes de resposta de l'accelerador i els talls de velocitat{0}}regionals (compliment EN15194, UL2849).
Opcions d'abastament flexibles per a trens de transmissió (Shimano, Microshift), frens hidràulics (Tektro, Nutt) i banda de rodament de pneumàtics en funció dels preus objectiu.
Classificacions de càrrega personalitzades del bastidor de càrrega posterior, conjunts de parafangs integrats, suports de cistella davantera i arnes de cablejat d'il·luminació especialitzats.
Embalatge
Les unitats s'envien semi-enderrocades (SKD 85%) per optimitzar la densitat dels contenidors i alhora protegir els components sensibles durant el trànsit internacional de mercaderies.
Especificació del cartró:Cartons d'exportació ondulats de 7-capes de doble paret amb protectors de vores reforçats.
Protecció interna:Les insercions modelades d'escuma EPE aïllen el manillar, el selló, la forquilla i la carcassa del motor dels impactes de cops.
Kit de peces soltes:Pedals, carregador, kit d'eines i manual inclòs en una caixa d'accessoris dedicada a la caixa principal.
Capacitat de càrrega del contenidor:
• Contenidor de 20 peus: aprox.. 70–80 unitats (SKD)
• Contenidor HQ de 40 peus: aprox. 175–190 unitats (SKD)
Sol·licita un pressupost
Proporcioneu els paràmetres del projecte (volum de comanda estimat, potència objectiu del motor, capacitat de la bateria, estàndard normatiu i port de destinació) per rebre una cotització comercial i un termini de lliurament en 24 hores.
Preguntes freqüents
P: Quines són les quantitats mínimes de comanda (MOQ) per a la marca OEM personalitzada?
R: El MOQ estàndard per al color del marc personalitzat, la carcassa del motor de marca i els manuals d'usuari personalitzats és de 50 unitats per model. Les configuracions dividides en dues mides de marc són permeses dins d'un sol lot de producció.
P: Quines certificacions internacionals porten els sistemes elèctrics?
R: Els vehicles completats compleixen amb EN15194 (Europa) o UL2849 (Amèrica del Nord). Els paquets de bateries individuals estan certificats sota UN38.3 per al transport aeri i marítim segur, acompanyats de documentació CE, RoHS i MSDS.
P: Com evita el procés de fabricació l'esquerda del marc a les juntes d'alta-tensió?
R: Tots els conjunts de bastidors se sotmeten a soldadura TIG assistida per robot-seguida d'un tractament tèrmic T6 per restaurar les propietats mecàniques de l'aliatge d'alumini. Els marcs de mostra de cada sèrie de producció se sotmeten a proves de tracció destructives i proves de càrrega de fatiga.
P: Quin és el termini de lliurament estàndard per a les comandes de producció a granel?
R: Les tirades de producció estàndard requereixen de 30 a 45 dies naturals després de la recepció del dipòsit i la confirmació final de l'obra gràfica, depenent de la disponibilitat de matèries primeres i dels nivells de personalització dels components.
P: Quins termes de garantia s'apliquen a les comandes a l'engròs B2B?
R: S'aplica una garantia de 24-mesos a l'estructura del bastidor, 12 mesos al motor i al controlador i 12 mesos al paquet de bateries d'ió de liti. Els components defectuosos es substitueixen mitjançant enviaments de peces de recanvi inclosos amb les comandes de contenidors posteriors o s'envien mitjançant missatgeria ràpida després de la verificació fotogràfica.
P: Com es protegeixen les bateries de la humitat i l'entrada de sorra durant el funcionament de la platja?
R: Els paquets de bateries utilitzen una carcassa d'ABS/alumini segellada amb una classificació de resistència a l'aigua IPX5-. Les unitats del controlador s'allotgen dins d'un compartiment aïllat d'alumini-segellat amb silicona dins del tub inferior del marc per bloquejar la sorra fina i la humitat salina.
Etiquetes populars: bicicletes de pneumàtics grossos de platja, fabricants de bicicletes de pneumàtics greixos de platja de la Xina, proveïdors, fàbrica
