Els paràmetres tècnics de les bicicletes de muntanya inclouen principalment el diàmetre de la roda, la velocitat, el material del marc, el tipus de forquilla davantera i el sistema de fre.
Diàmetre de la roda
Hi ha tres especificacions principals per als diàmetres de la roda de la bicicleta de muntanya: 650b de 26 polzades, 27,5 polzades i 29 polzades (29er). 26 polzades és el diàmetre de la roda més tradicional, adequat per a diverses necessitats de muntatge, com ara desplaçaments diaris i aventures de muntanya. El diàmetre de la roda de 27. Tot i que el diàmetre de la roda 29- polzada té una gran adherència, és pesat i té una acceleració i un rendiment de control lleugerament deficient.
Velocitat
La velocitat d’una bicicleta de muntanya fa referència al nombre de discos i volants dentats al kit de canvi de canvi, i els comuns són de 21 velocitats, 24 velocitats i 27 velocitats. Com més gran sigui la velocitat, més relacions de transmissió proporciona el kit de canvi de canvi i més forta és la capacitat d’adaptar -se a diferents condicions de la carretera. Per exemple, la proporció màxima de transmissió de 21 de velocitat és de 3,43 i la relació de transmissió mínima és 1; mentre que la proporció màxima de transmissió de 27 velocitats pot arribar a les 4, que es pot adaptar a condicions de carretera més complexes.
Material de marcador
Els materials de marc de les bicicletes de muntanya són principalment fibra de carboni, aliatge d’alumini, aliatge de titani i acer alt en carboni. El marc de fibra de carboni és lleuger i rígid, però és car i fàcil de trencar; El marc d’aliatge d’alumini és lleuger i no és fàcil d’oxidar -se, però l’elasticitat i la duresa són lleugerament pitjors; El marc d’aliatge de titani també és lleuger i rígid, però s’ha de personalitzar i soldar; El marc d’acer alt en carboni és durador i barat, però és pesat i fàcil d’oxidar -se.
Tipus de forquilla davantera
El tipus de forquilla frontal afecta l'experiència de muntar, inclosa principalment la forquilla frontal de la molla, la forquilla frontal de la molla d'oli, la forquilla frontal d'aire i la forquilla dura. La forquilla frontal de la molla és assequible, però l'efecte d'absorció de xoc és mitjà; La forquilla frontal de la molla d’oli té un bon efecte d’absorció de xoc i la funció de bloqueig, però és pesada; La forquilla frontal de l’aire és lleuger i fàcil de mantenir, però necessita un manteniment regular; La forquilla dura és lleugera, però no té cap efecte d’absorció de xoc i és barat.
Sistema de fre
El sistema de fre està relacionat amb la seguretat de l’equitació i inclou principalment frens de disc operats per cable, frens de disc hidràulic operats per cable i frens de disc hidràulic. Els frens de disc operats per cables són estables en dies de pluja i són assequibles, però la distància de frenada és més llarga; Els frens de disc hidràulic operats per cables tenen un rendiment estable i discos a doble cara, però requereixen addició regular d’oli mineral; Els frens de disc hidràulic tenen un excel·lent rendiment i no requereixen força, però són més cars i requereixen un manteniment regular; Els frens de llanta en forma d’U tenen una estructura senzilla i són fàcils de mantenir, però són propensos a cremar-se en els dies de pluja.
